As vendas de veículos novos em 2021 superaram as expectativas na África do Sul
As vendas de veículos novos superaram as expectativas este ano, mas parece provável que caia no próximo ano em linha com um desempenho de crescimento mais fraco da economia da África do Sul e só alcance os níveis de vendas antes da pandemia de Covid-19 em 2023.
Neale Hill, presidente do conselho de negócios automotivos Naamsa e MD da Ford África do Sul, diz que o mercado de novos veículos alcançou uma recuperação robusta no ano até a data do período correspondente severamente afetado pela Covid-19 em 2020.
Naamsa relatou na semana passada que as vendas de veículos novos do ano até novembro aumentaram 24,8%, para 428 131 unidades, das 342 956 unidades vendidas no mesmo período em 2020.
No entanto, as vendas totais no ano ainda estão 13,5% abaixo dos 494 996 veículos novos vendidos em 2019 antes da pandemia de Covid-19.
Hill disse em um jantar de CEO da Naamsa na semana passada que a projeção inicial do conselho empresarial automotivo para 2021, em estreita correlação com a taxa de crescimento projetada do PIB de 3,3% para o ano na época, era de um aumento ano a ano de pouco mais de 15 % em comparação com 2020.
Ele disse que a previsão da taxa de crescimento do PIB da África do Sul para 2021 foi revisada para cima algumas vezes este ano, para cerca de 5,2%.
Em linha com a melhoria do clima econômico, parece que o mercado de veículos novos para o ano inteiro refletirá um aumento de cerca de 20% com relação ao ano anterior, disse Hill.
“No entanto, isso ainda está cerca de 15% abaixo do nível pré-Covid-19 de 2019.”
“Em linha com as taxas de crescimento do PIB projetadas de cerca de 1,8% para 2022 e 2023, o mercado de novos veículos deverá crescer um dígito em 2022 e 2023 para atingir apenas o nível pré-Covid-19 em 2023 novamente”, acrescentou. .
Azar Jammine, economista-chefe da Econometrix, disse que no início de 2021 eles projetavam um crescimento entre 15% e 20% nas vendas de veículos novos, mas o número final provavelmente terminará no limite superior desta projeção, se não acima de 20 %
Ele ressaltou que essa previsão leva em consideração o fato de que as comparações de vendas de veículos novos em 2021 ficariam com uma base muito baixa em 2020.
Mergulho de dezembro
Jammine ,apontou que o mercado geral cresceu 24,8% no comparativo anual até novembro, mas é provável que haja uma queda no crescimento acumulado do ano quando as vendas em dezembro forem incluídas.
No entanto, ele disse que o crescimento anual das vendas de veículos novos ainda deve ser superior a 20%, o que “é realmente muito bom e mais forte do que o previsto”.
Afirma que isso está relacionado com a melhoria melhor do que o esperado no desempenho macroeconômico geral da África do Sul desde o início do ano, com o Fundo Monetário Internacional (FMI) em abril prevendo um crescimento de 3,2% para o ano, mas posteriormente aumentando para 5,1 %.
Também disse que o principal fator que contribui para o resultado de crescimento do PIB melhor do que o esperado é o fato de que a economia mundial teve um desempenho muito melhor do que o esperado por causa da política fiscal e monetária agressiva sem precedentes das economias avançadas e do desenvolvimento de vacinas para Covid-19 acima das expectativas.
Isso significa que muitas pessoas em países como os Estados Unidos e o Reino Unido foram vacinadas em um estágio inicial da pandemia, o que permitiu que a atividade econômica voltasse ao normal muito mais rápido do que o previsto.
Na sua opinião, isso resultou em um aumento na demanda e no preço das commodities, um crescimento de mais de 45% nas exportações de minerais da África do Sul e um grande aumento nos termos de troca da África do Sul, o que contribuiu para um resultado econômico muito melhor e muito mais forte receita do governo do que o orçado em fevereiro.
Em linha com isso, as vendas de veículos vieram um pouco mais fortes do que o previsto no início do ano, disse ele.
Ressalta que não é uma surpresa que as vendas de veículos novos ainda estejam abaixo dos níveis de 2019.
“As vendas gerais em 2020 foram de -29,1%. Matematicamente, se você fosse ultrapassar -29,1%, precisaria de um crescimento de 43% para voltar ao ponto em que estava em 2019.
“Claramente, embora tenhamos obtido um crescimento de 24,8% no acumulado do ano, não é o suficiente para nos levar de volta ao ponto em que estávamos em 2019”, disse ele.
Amortecedor
Jammine prevê um crescimento positivo muito baixo nas vendas de veículos novos em 2022 e, possivelmente, um crescimento ligeiramente negativo.
Fatores que influenciam esta previsão incluem a queda dos preços das commodities devido às expectativas de uma desaceleração da economia global, que está sendo impulsionada pelo surgimento de novas variantes do Covid-19 e alguns países tendo que restabelecer as restrições de bloqueio, o que irá interferir na atividade econômica normal e crescimento.
Ele disse que o FMI está olhando para um crescimento do PIB de 2,2% para a África do Sul em 2022, enquanto outras organizações estão prevendo um crescimento de menos de 2%.
O crescimento nas vendas de veículos segue a mudança na taxa de crescimento da economia, o que significa que é provável que haja “um crescimento pouco positivo nas vendas de veículos no próximo ano”.
Hill disse que a escassez global de semicondutores pode resultar na perda da produção global de veículos de cerca de sete milhões de unidades em 2021.
Eventos adversos
Ele acrescentou que este ano também foi caracterizado por uma série de eventos adversos com graves consequências para a indústria automotiva sul-africana.
Entre eles estão a agitação e os protestos em julho em KwaZulu-Natal e Gauteng; o impacto negativo dos ataques cibernéticos e de outros ataques de rede na Transnet, que levou a uma escalada de alguns dos custos de logística da indústria automotiva; desafios de fornecimento de energia; e a greve de cinco semanas do Sindicato Nacional dos Metalúrgicos da África do Sul (Numsa) no setor siderúrgico, que resultou em atrasos na entrega de alguns componentes essenciais produzidos localmente para a conclusão dos processos de fabricação da indústria automotiva.
Otimismo cauteloso
Hill disse que o FMI e vários comentaristas estão prevendo uma continuação de um crescimento robusto da economia global em 2022 e 2023.
Muitos líderes de negócios da indústria automotiva permanecem cautelosamente otimistas de que as condições do mercado doméstico continuarão a apoiar as vendas de novos veículos, as importações de veículos e a produção de veículos nos próximos seis meses, e para o restante dos principais indicadores de desempenho da indústria permanecerão em modo de recuperação gradual, disse ele .
No entanto, Hill disse que a forte recuperação na taxa de crescimento econômico projetada da África do Sul de 5,1% em 2021 deverá diminuir substancialmente em 2022 para cerca de 1,8% e continuar “bem em 2022” devido aos desafiadores problemas econômicos estruturais no país e na Covid- 19 interrupções da cadeia de abastecimento global.
Fonte: Roy Cokayne
